تراجعت صناعة السيارات الأوروبية مقابل الصعود الصيني، حيث انخفضت حصة إنتاج الاتحاد الأوروبي بنسبة 6.

2% العام الماضي، بينما ارتفع الإنتاج الصيني بنسبة 5.

2%، مما عزز مكانتها كأكبر منتج للسيارات بحصة وصلت إلى 35.

4% من الإنتاج العالمي.

كما سجلت العلامات التجارية الصينية توسعا في السوق الأوروبية، حيث شكلت مبيعاتها 5.

7% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة خلال الأشهر الـ9 الأولى من العام، فيما بلغت حصة الصين من سوق السيارات الكهربائية في أوروبا 10% خلال الفترة ذاتها.

#وتقوية #الاعتماد