معالي الدكتور وزير النقل :

توقيع إتفاقية تطوير ميناء السلطان قابوس بين الحكومة والمطور داماك وعمران لم تكتمل إلى الآن وهناك شروط متعددة لم تقفل إلى الآن ولازلنا نبحث عن الإتفاقية الأمثل ?

✍? كل هذا التعطيل ولا زلتم تبحثون عن إتفاقية مُثلى ؟https://t.co/g7L5IHa4QA

معالي الدكتور وزير النقل :

أحد بنود الإتفاقية هو سحب المشروع في حالة لم يتم تنفيذ 80% من المرحلة الأولى خلال 5 سنوات ، ويتم إرجاعه إلى حكومة السلطنة ، ولكن نحسب هذه الخمس سنوات من بعد توقيع الاتفاقية وهي للآن لم توقع !!

✍? هل أصبح الميناء رهينة لداماك ؟

https://t.co/g7L5IHa4QA

معالي الدكتور وزير النقل :

التصميم ممتاز والمخطط جميل وسيعمل نقلة نوعية في المكان وإدارة الميناء هي لدى أسياد ( مرافئ ) وداماك تطور الجزء البري ( اليابسة ) ولا يوجد عندنا أي مانع في حال الرغبة لتطوير مارينا ولكن الموافقات تظل لدى وزارة النقل ?

✍? جميل ؟?

https://t.co/g7L5IHa4QA

معالي الدكتور وزير النقل :

إختيار المستثمر هو اختيار ممتاز ، وصحيح أن معظم شركات العالم متأثرة لكن القدرة المالية والفنية موجودة ( لدى هذه الشركة ) وهناك اهتمام من المستثمر حسين ساجواني وجلست معه أكثر من مرة ويريد أن يخرج بمنتج جميل لعمان ولازلنا متفائلين

https://t.co/g7L5IHa4QA

بعد شهر ونصف سنكمل 3 سنوات منذ أن وقعت شركة عُمران اتفاقية مشتركة مع شركة داماك العقارية لتطوير مشروع ميناء السلطان قابوس وتحويله إلى واجهة بحرية سياحية في 2017/06/20 ، بحضور وزراء ( النقل ، التجارة والصناعة ، السياحة ) ، ومدة الخمس سنوات لا زالت لم تحتسب

https://t.co/Ic2z97U8rg https://t.co/RWyJ8hDNBJ