0

لكل طيار مبتدئ ( الجزء العاشر 2 )

حل عملي للشركات

هل تملك شركتك عدة حواسيب دون رؤية حقيقية لما يجري عليها؟

شركة كونترول منصة محلية تمنح المؤسسة رؤية مركزية وتحكما عمليا في الأجهزة، ونشاط الملفات، واستعمال USB، والتنبيهات، والنسخ الاحتياطي، من لوحة واحدة.


CharikaControl is a local control platform for companies that need real visibility over devices, file activity, USB usage, alerts, and backups. Learn More

لكل طيار مبتدئ ( الجزء العاشر 2 )

لكل طيار مبتدئ ( الجزء العاشر 2 )

2) QFE Q Field Elevation

معامل الضغط الجوي بالنسبة لسطح الأرض

و عند وضع هذا المعامل علي الألتيميتر .. فأنه سوف يقيس الأرتفاع عن سطح الأرض و ليس البحر . https://t.co/3wURviVP9J

3) QNE : Q Nautical Elevation

و الفرق بينه و بين الـ QNH او الأول هو الارتفاع من فوق سطح البحر مهما اختلف ارتفاع سطحه حول العالم او بمعنى آخر قياس الضغط الجوي فوق كل بحر او محيط قريب من المطار لأن سطح البحار و المحيطات غير متساوى الأرتفاع او العمق ان صح التعبير.......

كما تملء دورق ماء و تملء كوب صغير بنفس كمية المياه .. أكيد فهمت قصدي .. اما الثاني فهو لقياس الـ altitude من فوق سطح البحر معيارياً بنفس القيمة وهي الـ Standard حول العالم .. 1013.2 ميلي بار او 29.29 أنش ذئبق .

▪في أي وقت تستخدم هذه المعايير

1- عندما يكون الطيار ذاهب لمطار بصورة طارئة ولا يحمل خرائط الأقتراب لهذا المطار يستخدم الـ QFE حتى لا يرتطم بالأرض .. أي سوف يقيس الارتفاع من فوق سطح الأرض .


غانم الحنفي

0 Blog posts