(1)من سفر القوة الجوية العراقية البطلة(أيام النظام الوطني السابق) رجال صدقوا ما عاهدوا الله عليه.

في عام 1981 وبالتحديد شهر نيسان وصلت معلومات الى (مديرية استخبارات القوة الجوية) ومنها إلى دائرة العمليات الجوية من ان هناك طائرة من طراز بوينك 747 مستأجرة لحساب الخطوط

@rattibha

(2)الجوية السورية،وسوف تقلع هذه الطائرة من مطار المزة العسكري/دمشق ترافقها طائرتان من نوع ميك 23ML والوجهة إيران.

خط الرحلة:

محاذاة الحدود السورية التركية ثم محاذاة الحدود العراقية التركية ثم الدخول إلى إيران عن طريق المثلث التركي العراقي الايراني .

(3)نوع الحمولة

_

11 صاروخ سكود أرض/أرض نوع c أقصى مدى للصاروخ هو 550 كم روسي الصنع.

الجهة الناقلة:

_

الجيش السوري. الطائرة مستأجرة لصالح الخطوط الجوية السورية بدون مقاعد اي طائرة نقل ركاب ولكن بدون كراسي لغرض التمويه.

باشرت قيادة القوة الجوية وبأشراف من قبل الرئيس

(4) القائد(صدام حسين رحمه الله)القائد العام للقوات المسلحة بإعطاء الاوامر في توخي الدقّة والحذر من عدم الاشتباك مع الطائرات السورية لأن العملية سرية للغاية ولايكون هنالك أي مشكلة قد تعرض العملية للفشل

علما ان طائرات الحماية المذكورة اعلاه(MIG 23) لا تستطيع مرافقة البوينك 747 إلى

(5) الحدود الايرانية لكون المسافة طويلة ولاتمتلك منظومة للإرضاع الجوي فيها.وبذلك ستضطر طائرات الحماية تلك الى الانفصال عن طائرة البوينك747 والعودة الى قاعدتها.

تستمر البوينك لمسافة 200كم بدون حماية قبل دخولها الأجواء الايرانية حيث سيكون في استقبالها طائرتان من طراز