من الأخطاء اللي أشوفها منتشرة و متكررة في دول الخليج

المقارنات والتصنيفات الغير عادلة بين سيارات الدفع الرباعي الأمريكية و الدفع الرباعي اليابانية وخاصة بين #شيفرليه تاهو و #فورد إكسبديشن مع #تويوتا لاندكروزر و #نيسان باترول والعكس صحيح وهذه السيارات لا تنافس بعضها

لأسباب كثيرة و أهمها :-

• الاختلاف في التوجه وتحديد الأسواق المطلوبة
• الاختلاف في طريقة تكلفة تطوير هذه السيارات
• الاختلاف في قيمة هذه السيارات ومعدل استهلاكها

⁃سيارات الدفع الرباعي الأمريكية تم تطويرها من شاصيه الشاحنات

⁃سيارت الدفع الرباعي اليابانية تم تطوريها بشاصيه مخصصة للطرق الوعرة وتعدد التضاريس

♦️يتراوح عمر الجيل في سيارات الدفع الرباعي الأمريكية

بين 6-8 سنة

♦️يتراوح عمر الجيل في سيارات الدفع الرباعي اليابانية

بين 10-13 سنة

تابع معي الشرح لين النهاية لاني بذكر معلومات و أحداث تاريخة ممكن لأول مرة تقرا عنها

⬇️

♦️1- سيارات الدفع الرباعي الأمريكية :

تتميز سيارات الدفع الرباعي الأمريكية بضخامتها وراحة ركوبها لتكون مخصصة للخطوط الطويلة و تم تطورها وبناءها على قاعدة عجلات الشاحنات الصغيرة أمثال شيفروليه سيلفرادو و فورد F150 لسهولة التطوير عليها وتحقق المطلوب في تحقيق الكفاءة في استهلاك الوقود بسبب محدودية إستخدامها في الطرق الوعرة و ليتم بيعها بسعر مناسب يتم تقليل تكلفة جودة بعض المواد

⬇️

♦️2- سيارات الدفع الرباعي الأمريكية :

فكرة تطوير سيارات الدفع الرباعي الأمريكية بشكل متطور القصة بدأت من منتصف السبعينيات وهي المرحلة اللي ظهر فيها لأول مرة استخدام أجهزة الكمبيوتر في مراحل تصميم السيارات مع أجهزة تدفق الرياح لتقليل من معدل السحب coefficient of drag لتحسن من استهلاك الوقود وتخفيف الوزن المركبات وهي بكل بساطة تقوم شركات السيارات الأمريكية بتطوير طراز بيك أب ثم تعدل على الجزء الخلفي من الهيكل بوضع سقف معدني صلب أو سقف من الألياف الزجاجية وبعدها يتم مرحلة تلحيم الاثنين مع بعض وتنتهي من الأمر و هذه الطريقة التي استخدمها الأمريكيون لتطوير سيارات الدفع الرباعي المبنية من البيك أب مع اختلاف مراحل تطوير الهيكل حتى يومنا هذا وهو وفقا للقانون الأمريكي ( الحفاظ على سياسة الطاقة ) وهو قانون وضعه الكونجرس الأمريكي في عام 1975 لتحسين كفاءة استهلاك الوقود للمركبات وتوفير التكاليف تحت مسمى معايير CAFE ومعناها Corporate average fuel economy (معايير متوسط استهلاك الوقود) ويعتبر هذا القانون كـ رد على الدول العربية بسبب حظرهم للنفط لعام 1973 م و الهدف منه تحسين استهلاك الوقود في سيارات الدفع الرباعي بحلول عام 1985 والتركيز على السوق المحلي الأمريكي وتقليل الاهتمام على الأسواق الخارجية

♦️ 3- سيارات الدفع الرباعي الأمريكية :

أشهر هذه السيارات في الزمن الماضي كانت شيفروليه بليزر وهي نسخة معدلة من شاحنة البيك اب C/K و دودج رامتشارجر كنسخة معدلة من دودج D سيريز وفورد برونكو كنسخة معدلة من شاحنة F-100 واستمر نجاح هذه السيارات على مستوى السوق المحلي الأمريكي كسيارات الأعلى موثوقية حتى في أوائل التسعينيات

♦️4- سيارات الدفع الرباعي الأمريكية :

لم يستمر نجاح هذه السيارات طويلا بسبب تغيير وتعديل سياسة قوانين أنظمة السلامة و معدل الاستهلاك في الولايات المتحدة الأمريكية في أوائل التسعينيات وهي وفقا للتقارير سابقة ذكرت أن المعايير التي تم تطبيقها في فترة السبعينيات والثمانينيات تسببت بوفاة أكثر من 2600 شخص نتيجة للحوادث المرورية الناتجة عن تخفيف وزن هذه المركبات وكانت السبب الرئيسي وراء إيقاف بليزر وبرونكو واستبدالهم بطريقة غير مباشرة لطرازات تاهو وإكسبيديشن