#ثريد
#اسعار النقل العالمية ، الى اين؟ مما لا شك فيه ان اسعار الحاويات وصل لمبالغ فلكية والمشكلة ان الاسعار بتزايد مستمر مما يعني ان المشكلة بتزايد
ويعرض التجار والمصنعين لأزمة عالمية https://t.co/RbG4sLzg08
الأسباب كثيرة لعله أهمها هو تعافي الاقتصاد العالمي بالQ4 من سنة 2020 بعد ازمة كورونا بشكل اسرع من المتوقع وصدم تنبؤات الناس خصوصا في امريكا..
هذا الشي دفع الصين للتصنيع والتصدير بشكل جنوني لتعويض خسائر كورونا وعشان تلبي الطلب
النتيجة: كل السفن والحاويات حولت مسارها الى الصين !
الصين بدأت تشحن لامريكا.. مما ادى كل شركات الملاحة العالمية لسحب حاوياتها وتوجيهها للصين عشان تلبي حركة التصدير الجنونية بالصين ، الطلب للحاويات ارتفع بسرعه بالمقابل بدا مؤشر اسعار الحاويات بالارتفاع (وهنا بداية المشكلة)
الان بالمقابل امريكا وصلها عدد هائل من السفن اكبر من الطاقة الاستيعابية لموانئها..!! واساسا حركة الموانئ وطاقتها التشغيلية كانت ابطأ من المعتاد بسبب كورونا..
النتيجة: السفن بدت تتراكم بالموانئ الامريكية والdwell time بدأ يزيد والسفن بحاوياتها علقت هناك..!
بدأ الموضوع يتفاقم ونهم التصدير الصيني بتزايد صارت السفن الي تفرغ حاوياتها بأمريكا يجيها طلب انه ترجع للصين بأسرع وقت لتلبية الطلب فأضطرت شركات الملاحة ترجع السفن للصين بحاويات (خالية)..! لان مافي وقت لاعادة تحميلها
هنا بدأت الازمة العالمية للglobal shortage توضح ملامحها اكثر
