ثريد عن صراع الخطوطالجويةالقطرية و شركة ايرباص. https://t.co/6tzCtZshcq

#ثريد عن صراع #الخطوط_الجوية_القطرية و شركة #ايرباص. https://t.co/6tzCtZshcq

#ثريد عن صراع #الخطوطالجويةالقطرية و شركة #ايرباص. https://t.co/6tzCtZshcq

كانت "القطرية" من أوائل شركات الطيران التي تقدمت بطلب لشراء طائرات إيرباص A350 والتي كانت في بداية مشروعها منافسًا لطائرات بوينج B787 وتحولت فيما بعد لتكون منافس لطائرات B787 و B777 معا.

مجموع طلبية القطرية ٧٢ طائرة موزعة كالآتي:

  • ٣٤ طائرة A350-900
  • ٣٨ طائرة A350-1000 https://t.co/YYIA5CXpZA

  • أنضمت طائرة A350-900 في أسطول "القطرية" في عام ٢٠١٣م كأول مشغل للطائرة حول العالم وانضمت طائرة A350-1000 الأكبر حجمًا للأسطول في عام ٢٠١٨م وأصبحت القطرية أول مشغل للطائرة في العالم أيضا. https://t.co/vDVI6qqqi5

    بعد سبع سنوات من الخدمة التجارية اي في عام ٢٠٢٠م بدأت الخطوط القطرية في ملاحظة تدهور في دهان الطائرة الخارجي وتقشر قطع من الدهان وظهور جسم الطائرة بشكل ملحوظ.

بمجرد ظهور هذه العلامات اتخذت هيئة الطيران المدني القطرية قرارًا بإيقاف الطائرات عن الطيران لحين التأكد من سلامتها. https://t.co/CvdC543sFW

طلبت القطرية من إيرباص إجراء تقييما شاملًا لهذه المشكلة وبالفعل أرسلت إيرباص فرق من المهندسين وأجروا تقييمًا للطائرة وطلبت إيرباص من وكالة سلامة الطيران الأوروبية EASA تقييمها والتي بدورها أفادت ان الطائرات سليمة للطيران وإيرباص أعلنت بدورها عن القيام بإصلاح الطائرات. https://t.co/jGRGDFMZAk


عالية التواتي

10 בלוג פוסטים

הערות