ماذا تعرف عن #ميناء_جوادر في دولة باكستان على بحر العرب؟

وما قيمة حجز السعودية مقعداً في هذا الميناء؟

ومن هي الدولة العربية التي كانت تمتلك هذا الميناء 165 عام؟ وبكم تنازلت عنه؟

شاهد فيديو الطريق البري لهذا الميناء بتكلفة 65 مليار$

تعرف على أشهر الموانئ العالمية في هذا الثريد.. https://t.co/Hoc34AR4xb

لابد من تعريف القارئ بأهمية ميناء “جوادر” الباكستاني الذي يقع جنوب غربي البلاد ويطلّ على بحر العرب على مقربة من مضيق هرمز الذي تعبر منه ثلث تجارة النفط العالمية. كان ميناء جوادر” في السابق تحت سيطرة سلطنة عُمان منذ عام 1779 لكنه أصبح ملكًا لباكستان عام 1958م مقابل 3 ملايين دولار https://t.co/IXNL43FYbw

وظلّ الميناء معطّلًا حتى عام 2002 قبل بدء باكستان تشغيله مستفيدة من عمق مياهه وصلاحيته لاستقبال السفن الكبيرة.

قدمت الصين دعما كبيرًا لتطوير ميناء “جوادر” الواقع على مياه دافئة عميقة عند نقطة التقاء بحر العرب، وخليج عمان. وفي ظلّ مشروع الممرّ الاقتصادي الصيني الباكستاني الطموح

الذي تقدّر تكلفته بـ 46 مليار دولار، وفي عام 2015 استأجرت الصين ميناء “جوادر” لمدة 40 عامًا في اتفاقية ثنائية مع باكستان. ويعتبر الممر بمثابة بوابة اقتصادية تمتد لمسافة 3000 كم، تبدأ من إقليم سنغان الصيني الذي يعاني من بعض الاضطرابات والقلاقل، مرورًا بباكستان وصولًا إلى الشرق

الأوسط. ويعتبر هذا الممر طريقًا مختصرًا للوصول إلى المحيط الهندي دون الحاجة للمرور عبر مضيق ملقا الاستراتيجي والمكتظّ بالحركة البحرية.

تكمن أهمية هذا الميناء؛ بكونه أقرب إلى الصين من الصين نفسها! فهو أقرب لتجارة إقليم شينجيانغ الصيني من الموانئ الصينية الشرقية، لذلك ستعبر تجارة https://t.co/Y8cdOuzK4d