تعتبر الطائرات إحدى أهم إنجازات العصر الحديث في مجال النقل الجوي، وتعتمد بشكل أساسي على مجموعة معقدة ومتناغمة من الأجزاء لتحقيق الاستقرار والسرعة الآمنة أثناء الرحلات. سنستعرض هنا بعضاً من هذه الأجزاء وأدوارها الضرورية للحفاظ على تشغيل الطائرة بسلاسة.

1. الجسم: يمثل الجسم الرئيسي للطائرة وهو المكان الذي يجلس فيه الركاب والمعدات. يتم تصنيعه عادةً من مواد قوية خفيفة مثل الألمنيوم والتيتانيوم والفولاذ المقوى. يحوي أيضاً فتحات الهواء التي تسمح بتزويد المحركات بالوقود والأكسجين اللازمين لعملها.

1. الأجنحة: تعدّ الأجنحة جزءاً أساسياً آخر في تصميم الطائرة. فهي المسؤولة عن توليد قوة رفع تخلق الرفع اللازم للإقلاع والاستمرار في التحليق خلال رحلة الطيران. تعمل "الآيرفويلز"، وهي قطعة صغيرة متحركة عند طرف كل جناح، كمزلاج هبوط ودليل تحكم غير مباشر لتغيير اتجاه الطائرة بدون استخدام الدواسات الخاصة بالمقاعد الأمامية.

1. الذيل: الجزء الخلفي من جسم الطائرة يعرف باسم الذيل والذي يلعب دور stabilizer وموازنة وزن الحمولة والحفاظ على التوجه المستقيم. يوجد فوق هذا القطاع vertical fin الذي يشكل العمود الفقري الرأسي ويضمن ثبات حركة الصعود/الهبوط عبر دعاماته horizontal stabiliser والتي تعتمد عليها فيما بعد controls surfaces ("rudder") لأداء الشروط المناسبة حسب متطلبات تغيير مسار الصعود الأفقي للأمام نحو الأعلى أو إلى الأسفل بناءً على تعليمات قائد الطائرة.

1. محرك الطائرة: توفر محركات الاحتراق الداخلي القوة الدافعة لتشغيل الطائرة وتحافظ علي قدرتها علي الإرتفاع والصعود لمسافات طويلة وبسرعات عالية جدا مقارنة بوسائل نقل أخرى مما مكن البشر من الوصول الي جميع مناطق العالم تقريبًا دون عراقيل طبيعية كالماء والجبال وغيرها . تتفاوت هذه التقنيات الحديثة بين turbofan, turbojet, and turboprop engines حيث أنها تتميز بكفاءتها وخفة ثقلها نسبيًا وحجم الوقود المستخدم فيها بالإضافة إلي وسائل تسخينه واستخدامه خصيصا داخل غرف احتراق خاصة بها ذات ضغط عالٍ للمساعدة بحرق كميات كبيرة جدًا منه نظرًا لاستخدام المزيد منه دوما بدلاً من استهلاك كميات أقل بوتيرة سريعة وذلك بسبب ظروف عمل تلك المواقع المعنية بالإنتاج والاستعمال المتواصل.

1. الإلكترونيات والإلكترونيك onboard: تضم المركبة أيضًا شبكة معقدة مجهزة بمعدات مختلفة تتعلق بالأجهزة الإلكترونية الداخلية منها نظام الاتصال الراديوي الخاص برصد بيانات حالة طاقم العمل وكذلك مراقبه عمليات سير حركة المرور الجويه كما يمكن أيضا ربط اجهزة التنبيه الصوتية وطرائق الإنارة الداخلية بما يتوافق واتخاذ إجراءات السلامة العامة اثناء حالات الاختناق مثلا ، كذلك تنظم كذلك اجراءات امنية متعلقة بالحماية الذاتية لحظائر الصيانة الفنية لمنع دخول مخاطر خارجية محتملة قد تؤثر سلبيًا علی سلامة موظفين التشغيل والعاملین داخليا هناك .

هذه هي بعض الروافع المهمّة لبناء المنظر العام لعناصر رئيسية تستقرُّ عليه بنيتها البيولوجية ومعمارُه الهندسي العالمي الناجِح لكل طائرة بغض النظرعن نوع وشركة التصنيع لأنظمة هياكل ماديتها المختلفة فالجميع يعمل ضمن قالب واحد يساهم بالتقدم الإنساني الواسع حول عالم اليوم بإذن الله عز وجل!