يُعتبر المحرك الكهربائي جزءاً أساسياً من العديد من الأجهزة الحديثة مثل السيارات الكهربائية، الأفران، والمرواح وغيرها. لكن ما هي العناصر التي تشكل هذا النظام المعقد؟ دعونا نستكشف بشكل متعمق مكونات المحرك الكهربائي وأدوار كل منها.
- الستاتور: هذه هي القطعة الثابتة للمحرك والتي تحتوي عادةً على ملفات النواقل المغناطيسية. تعمل الستاتور كمركز القوة الدافعة للمحرك.
- الدوار: هذا هو الجزء المتحرك للمحرك والذي يتم فيه توليد الحركة الحقيقية. يعتمد تصميم الدوار على نوع المحرك - قد يكون عبارة عن قطب مغناطيس دائم أو روتور ذو ثلاث مراحل مشابه للدوائر الثلاثية الطور.
- الملفات: تُستخدم لإنشاء المجالات المغناطيسية داخل المحرك. عندما تمر التيار عبر الملفات، فإنها تخلق مجالاً مغناطيسياً يؤثر بدوره على الروتور مما يديره.
- الأجزاء الموصلة للتيار الكهربائي: توفر اتصالات كهربائية بين الشبكة الرئيسية والدائرة الداخلية للمحرك. بدونها، لن يستطيع المحرك الحصول على الطاقة اللازمة لتوليد الحركة.
- محامل: وظيفة المحامل هي دعم وتوجيه الروتور أثناء دورانِه لمنع الاحتكاك الزائد والحرارة الزائدة.
- الصمامات: غالبًا ما تتضمن محركات كهربائية معينة عناصر تحكم كهربائية مثل الصمامات للحماية ضد الأعطال الزائدة أو الجهد الزائد.
- نظام التحكم: بينما ليس جزءاً مادياً بالضرورة، يعد نظام التحكم جزءاً حيوياً من أداء المحرك الكهربائي. يشرف هذا النظام على سرعة وقياس الحمل ودرجة الحرارة والتوصيل وإيقاف التشغيل حسب الحاجة.
كل هذه المكونات تعمل سويًا بكفاءة لتحويل الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية بطرق مختلفة وفقا لنوع وموضع الاستخدام النهائي للمحرك الكهربائي.
