درجات حرارة المحرك المرتفعة المفاجئة: الأسباب والعلاج

درجة حرارة السيارة المتصاعدة يمكن أن تكون تجربة مخيفة ومقلقة للسائقين. هذه الظاهرة قد تشير إلى مشكلة محتملة في محرك سيارتك، خاصةً أثناء الرحلات القصيرة. سنستعرض هنا مجموعة من الأسباب الرئيسية وراء ارتفاع حرارة المحرك المفاجئ وكيف يمكنك التعامل مع هذا الوضع.

الأسباب الشائعة لارتفاع حرارة المحرك المفاجئة

1. انخفاض مستويات سائل التبريد: يعد وجود كميات غير كافية من سائل التبريد إحدى أهم العوامل التي تؤدي إلى زيادة حرارته. سائل التبريد يعمل على امتصاص الحرارة الزائدة داخل المحرك ومن ثم نقلها للتخلص منها عبر النظام البارد للمحرك. إذا كان المستوى أقل من الطبيعي، فقد يتعرض المحرك لتسخين زائد بسرعة.

1. مشاكل بالأحزمة أو الوثاق: الأحزمة المستخدمة لنقل الطاقة إلى مضخة سائل التبريد مهمة جدًا. إذا كانت واحدة منها متشققة أو ممزقة، فإن ذلك قد يؤدي إلى تقليل فعالية عملية تبريد المحرك وبالتالي رفع درجة حرارته.

1. العطل في مراوح التبريد: تعتبر مروحة تبريد المحرك جزءاً أساسياً من نظام التحكم بالحرارة لأنه يساعد على صرف الحرارة الناتجة عن الاحتراق الداخلي للمحرك. أي عطل فيها يعني عدم قدرتها على إخراج الحرارة بما فيه الكفاية مما يساهم بازدياده.

1. خلل توقيت الإشعال: أوقات إرسال الكهرباء للإشعال لها دور كبير أيضاً في إدارة درجة حرارة المحرك. عندما يكون وقت اشتعال الغاز والهواء خاطئاً، يحدث استهلاك محترق غير مثالي مما يحول معظم الطاقة إلى حرارة بدلاً من توليد قوة دفع نافعة.

1. مشاكل الأنابيب والشفاط: تورّم الأنابيب والشعب الهوائية نتيجة الاهتراء والتآكل قد يعيق تدفق هواء الخلط مع الوقود بطريقة منظمة وسلسة داخل غرفة العمليات مما يؤدي لحرق محترق غير فعال منتج المزيد من الحرارة الضارة بالمكونات الداخلية للمحرك.

1. اعطال ميكانيكية أساسية: هناك العديد من الجزئيات الصغيرة المعروفة باسم "الأجزاء الميكانيكية" ذات التأثير الكبير على أداء عمل جميع وحدات صنع القوة والحفاظ عليها باردة ضمن حدود آمنة وظروف التشغيل الاعتيادية .ويمكن لهذه الاجزاء ان تتضرّر فتؤثرعلى موازين الجهد المبذول مقابل نتائج الجهد وهو أمر ضروري لتحقيق توازن مناسب لمنع ارتفاع درجةالحراره بشكب ملفت .

1. عطل بالسخان المتحكم بدرجه حراره الماء( الثرموستات): هو جهاز حساس حساس جدا يحتفظ بسيولةتبريده عند درجه حراره معينه حتى يصل الى حالاته المثلى فالاستخدام الطويل مدتاحصل عليه قد يصاحبه اضرار واراقة لتلك الدرجه الفاصلة المهمة جدرابان عنه الكثيرمماحدث سابق ذكرة حول زيادات بالإرتفاعات اللحظيه لدرجه حرره المحركات .

1. عطلا بالنظام نفسه الذي يشرف علي توصيل ماده التبريده: احد اهماثاث هذه المصطلحات والأكثر شيوعاو شيوعيتها لدى اصحاب السيارات الذين يعانون من اعطاله مشابهه لماذكر سابقا هي التواصل مباشرةمع الشخص مسؤولا الصيانة المعتمد لدي الشركة المصنعه للسياره واستشارتهخصوصا بعدالاكتشاف الاولي لحدوث تلفيات مصاحبه لاحتمالات احتماليه تعرض اسفل سطح هياكلهلهذا النوع خاصتا مناطق التصريف الجانبية وخراطيم اخراجمياهتبريد اضافي عرض اليأسواحل قبل اتساع مساحة التسريب وتعريض ماتحول امام عيناك لهجمات اكبر بحجمالجزيئات المحيطه وغير المرئيه للعطارء انسان انسان الإنسان .

9.فشل مانع الفتحات الموجودة فوق رؤوس الاسطوان :وظائف اساسيه تتمثلفي منع دخول دخون الانبعاث الخارج من اسطحاحتراق الوقود والمختلط معه احتراق موفر للاستهلاك النفطي لكن بالحقيقه فان اغلاقالقناة الاتجاه النازل للغازات المنبغرةعن وضع دوائرته باعث تعفن واقتراب خطورنهيارات داخل مداخل المطروقات للهواء الداخليه حينها يجب البحث عن سبب رئيسي وفهمه بشكل جيد ومعرفة كيفية اصلاح مثلهذه الأعطال بكل تأكيد

كيف تتعامل مع ارتفاع حرارة السيارة؟

إذا وجدت نفسك وسط ظروف كهذه، إليك عدة خطوات يجب اتِّباعُها فورًا:

* أولاً، امنح زوجتك/زوجك ورخصتك البيضاء لصاحب محل قطع غيار السيارات الأقرب لديك واتجه نحوه عجلًا!

* ثانيًا، افتح غطاء محرك سيارتك برفق وأوقف التشغيل مؤقتاً وانتظر لفترة قصيرة - حوالي ١٥ دقيقة-. حاول دائماً الانتظار فترة راحة لمدة نصف ساعة كاملة قبل إعادة تشغيل الجهاز مجددًا؛ لأن القيام بهذا العمل بنفس اليوم قد يتسبَّب بإحداث الضرر الأكثر سوادًأ لو حدث وان حدث وكان السبب الرئيسي يكمن فيما سبق ذكرناه آنفا ...إن شاء الله ستكون الأمور سهلة وميسورة تحت تصرفك الآن!