في السنوات الأخيرة، حققت السيارات الهجينة شعبية كبيرة بسبب العديد من الفوائد التي توفرها. الجمع المثالي بين نظامي القيادة - الكهربائي والاحترافي بالوقود - يجعل هذه المركبات ذات جاذبية كبيرة. فلنتعمق أكثر لنفهم كيفية عملها وأجزائها الرئيسية.
أجزاء السيارات الهجينة
- محرك الوقود: يشبه المحرك التقليدي ولكن مزود بنظام تحسين أدائه بكفاءة أعلى.
- خزان الوقود: مسؤولة عن تخزين الوقود المستخدم لتشغيل المحرك الرئيسي.
- المحرك الكهربائي: وهو جزء أساسي قابل للتكيف سواء كان مصدر طاقة حركية أو مولدا للكهرباء.
- مولد كهربائي: متخصص فقط في توليد الكهرباء وليس له القدرة على العمل كمصدرdirectly للحركة.
- البطاريات: تحتفظ بالطاقة المنتجة للاستخدام المستقبلي عند الحاجة.
- ناقل الحركة: مشابه لناقل حركة السيارات التقليدية، ولكنه يساهم في نقل قوة الدفع من المحرك إلى العجلات الأمامية والخلفية.
مبادئ التشغيل
تنطلق السيارات الهجينة باستخدام كل من المحرك الداخلي للمحروقات والمotor electric. يعمل النظام بطريقتين رئيسيتين حسب الظروف:
* عندما تكون هناك ضرورة لإعادة شحن البطاريات، يقوم المحرك الداخلي بصنع الطاقة الكهربية التي تقوم بتعبئة البطارية ثم استخدامها بعد ذلك بواسطة motor electric.
* وفي حالات أخرى، قد يحدث الربط المباشر بين المحرك الداخلي ونقل الحركة مما يسمح لكليهما بتوليد الطاقة والحركة جنبًا إلى جنب. وهذا يحسن مستوى الكفاءة ويضمن تجربة قيادة سلسة وثابتة لمستخدمي هذه النوعية الحديثة من السيارات.
هذه الخصائص مجتمعة تعطي للسائق خيار القيام برحلات طويلة بدون القلق بشأن نفاد الوقود وبإصدار انبعاثات أقل ضارة بيئيًا مقارنة بسيارات الاحتراق التقليدية بالإضافة إلى سهولة الشحن نسبياً بالمقارنة بسيارات الكهرباء الخالصة.