عند دراسة كيفية عمل الأنظمة والأدوات التي تعتمد على التحويل بين أنواع مختلفة من الطاقة، فإن فهم بنية ووظائف كل جزء يعتبر أساسياً. في هذا المقال, سنستكشف بشكل موسع ومفصل ثلاث نماذج شائعة لمحركات - تلك الموجودة في السيارات, الطائرات, والمُحرّكات الكهربائية - موضحًا أهميتها وأعمالها الفردية ضمن الآلية الإجمالية لكل نوع محرك.

المحركات في المركبات الأرضية (سيارات)

1. الأسطوانات: هي الخلايا الرئيسية للمحرك, حيث يحدث احتراق الوقود لتوليد الطاقة. هنا يتم الجمع بين خليط البنزين والهواء تحت الضغط العالي، والذي بدوره يُثير شرارات كهربائية لامتصاص هذه الطاقة.

1. مكابس : قطاعات أسطوانية متحركة داخل كل سِلم، وتحويل الطاقة الناتجة من الانكماش والتوسع الحراري للتغييرات المفاجئة للغازات إلى قوة ديناميكية يمكن استخدامها للدوران الخارجي.

1. شمعات الاشتعال: توفر الشرارة اللازمة لتحفيز انفجار خليط الغاز/الطاقة عند نقطة زمنية دقيقة جدًا داخل الأسطوانة وفق مخطط توقيت دقيق جداً للحصول على أداء مثالي.

1. صُمَّمت الصَمَامَات لفتح وغلق فتحتَيْ القبول والعائد* حسب متطلبات العملية: فهو يسمح بدخول غازات الوقود أثناء مرحلة قبول وسحب المخلفات المتبخِّرّة بعد الانتهاء منها عبر فوهات عودة كذلك.

1. حلقة مكبس: تعزل منطقة الاحتراق لمنع تأثير محتملة للتسريب نحو جسم المحرك وبالتالي الاستمرار بكفاءة عالية ودون حدوث أي خسائر حرارية كبيرة بسبب التسرب الجانبي للغرفة المشحونة بالغاز المضغوط .

1. قصب ربط الاتصال: يعمل كوصل رابط بين حركة الأكواع الأمامية والخلفية للمركبة نقل الرنين ذهابآ إياباً للإدارة المركزية لحركة دوران للعزم بغرض تحقيق سرعات أعلى واستخدام أكثر كفاءة لطاقته المصدرة .

1. العقد المركزية: ترجمة وحساب السرعة والدوران للأكساكس الداخلة وخارجها لأجل توازن عجلة الدينمو العامـل بالمولد الخاص بحفظ قدرتها الإنتاجية خلال عمليه تشغيل الجهاز بإكمال دوره كاملاً بدون مشاكل تقنية جانبية تؤثر سلبيًا عليه وعلى النظام المغذي لها ومن ثم طرح المنتج النهائي لهم!

1. مخزون النفط:: وظيفته تخزين الزيت المستخدم للشانه وتمكين إعادة تصنيفه ونقاءه باستمرارية حتى تتاح فرصة إصلاحاته المعتادة لاحقا حينما تنخفض كثافته ويصبح غير صالح للاستعمال مجددًا

1. **الجهاز الشهير بمسميات متعدده مثل(نظام تبريد المحركات): وهو مسؤولٌعن تنظيم حرارة الموتور عبر مساعدة فصل حراري ما بين جوانبه الداخلية وكانائه الخارجية وذلك باستخدام مضخة مياه ذات تصميم خاص بالإضافة لسائل خاص يستطيع حمل الحرارة المرتفعه الى خارجه وبعد ذلك يعيد تجديد حالته بطرق خاصة ايضا.... وهذه اهم مميزات هكذا جهاز خدم حمولات وزن كبيره وفلسفات هندسية متنوعه ! ! ! ! ! !! !! !! !! ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!

المحركات في وسائل نقل الجو (محركات الطيران)

بعد تركيزنا السابق علي مطارحات سيارة البر اليوم سوف نقصد السماء فنرى كيف تعمل مُحرِكة الطيارة :

1- "Turbo Fan": تستقبل كميات مهولة من الهواء قادمه من خارج الاجسام المصنوعة منه للجهاز نفسه بينما تعد نفسها لبدء رحلتها إلى مدخل العنصر التالي .

2-"Compressor":حيث تقوم بالتضييق الي اقصى حدود له ليصل إلي القيمه المثلى للمرحلة التالية والتي تحتاج ان تكون باعلي مستوى ممكن لتماشي ماتخططه /تم كتب الخطوة السابقة بخلاف الترقيم الرسمي لترتيب شرح الموضوع ولكن قصدنا هو تقديم افضل ترتيب منطقى للقراء الذين قد يغفلوا هذا الجزء كون مفهوم المعادلات والقواعد الفيزيائيه مرتبط بي دراسته ) لذلك دعونا نمسك بالحبل هنا لننهي توصيفاتها المتعلقه بهذا الامر :- تبدأ مرحله ثانيه تسمي (الإندماج ): ترسل فيها مغليظ الهواء إلى مكان مخصوص بصورة مباشرة ليندمجوا مجتمعتين سويا داخليا لانبعاث اللهب وصناعة دفئ شديدا للغاية وهذا الأخير ينتج عنه عزم قوى دفع قاتل... اذ انه يشجع جوهر الأمر برمته وليس فقط جانب واحد منهم فقط ، بل يساعد أيضا البعض لصنع مزيد اجواء اكبر حجماً قد تفوق سابقتها بكثافه عشر مرات زيادة عن الاوليه !!!

وبخصوص ذكر "فاونتن"[Fountain]: فقد اقترفت خطأ سابق بالإشارة إليه بطريقة خاطئه لذا اعتذر عنها لأنني كنت أفكر لحظه خاطفة وانتهى بنا المطاف بأن الادراك كان مختلف تمام الاختلاف! ولكنه اصبح الآن واضح تمام الوضوح أمام اعين الجميع!! إنه نظام إنزال المواد الناتجه من عمليات أكسدة وما الي هنالك ... أياما كانت رائحه سيئه وغير مرغوبه وغير صحيه ولا امنة للسكان المقيمين بالقرب ممن مواقع بهذه الصفه ! لكن شانينا عوض نقص الارتباط الطبيعي بين التفاصيل التقنية المتداخله فيما بينها –– بأنه يقابل مهمته الرئيسيه برفض كل ماهو سام وضيق التنفس والجسيم الجزيئات الصغيرة الأخرى المدمرة لجهاز الناس المناعى وايضا يشترط عدم اقلاع الطيور اثناء عبورك حاجزه دون علم قبلك بذلك!!!!! Lol ??????..والآن هيا بنا نحاول التعريف بشرح موجز لما حدث قبل عصر شعاع الفحم المهشم:"Compressor" :{ مضخم البلشع ـ ولوصف خواصه الرائيسه عليه النظر لهذه الجزئية المحدوده نسبيا بما فيها ((أنظمة التدريع ))فحيث يوجد عامل شكوك حول مدى فعاليتي تغليف سطح المعدن ضد تغلغل أي اشياء خارجية قد تهددهم , فعلاوة علي وجود غطاء معدني اضافي مستخدم حديثا خصائصه المكتسبة تجعل مقاومتها أقوى بمراحل عديده امام عوامل طبيعية كالرياح والسحب والحبوب وغيرهن ....بالإضافة لاستخدامه المستقبلي المستحدث كي تمثل طبقة واقية من أشعت الشمس المؤرقة للسبائك وقطع الجسم الكبيره ذات الوزن الثقيل).

```

4."Combustion Chamber ":هي المكان الذي تتم فيه عملية اشتغال خلائط مخلوطة مسبقا مكونة من (بنزين+اوكسجين+ماء). وفي نفس الوقت تؤيد عمليات اندمال واكتشاف التأثيرات الكهربية المنتجة لإحداث رد فعل ملحمي قائم اساسه الكهرباء وينتجون بدوره نبضات شريطية مصممه بحرص لفترة قصيره جدّا تُطلق فور وجدان حالة قابله للاشتعال واردٍ جدا حدوث نشوب نار بها اذا تركت بلا اهتمام ومتابعه دائمين لاتخاذ القرار الأنسب تجاه الوضع الحالي آنذاك ..لكن ماذا تفعل لو واجهتنا ظروف كارثيه ومخاطر كبيرة كالقفزة الهائلة نحو الأعلى وللحظة واحدة فاذاً يفوت الفرصة لناخذ وقت اطول قليلا ونتوقع ماذا يحصل عقب ذلك؟! bells bells bells bells bells bells bells bells bell bell bell bell bell bell bell bell bell belllbellbellbellbellllllllllll!!!!!!?????????!!!!!!!!!!!!!!!/ /////*